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2024 Breezer

Radar X

Herstellerpreis

1.699 $(1.460 €)
Gewicht14,7 kg  
RahmenStahl
AufhängungStarr
GabelStahl
Räder700c Aluminium
Antriebsstrang1 × 11
GruppensetApex
BremsenTRP Mechanische Scheibe
Wo kaufen
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Top Vergleich
Einblicke
Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Rider Position
relaxedaggressive
Terrain
smoothrugged
Radar X
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Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

48 km/h

Radar X

58 km/h

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Highest gear

(descending)

Spezifikationsebene

Basierend auf dem Material und dem Qualitätsniveau von Rahmen, Gabel, Laufradsatz, Gruppe, Federungssystem und mehr.

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Größen
XS

158cm – 167cm

SM

165cm – 173cm

MD

169cm – 180cm

LG

177cm – 186cm

XL

183cm – 191cm

XXL

186cm – 194cm

🐐 Estimated

Notizen zur Fahrer-Fit
  • 178cm, Größe MD, Genau richtig
  • 185cm, Größe 57, Genau richtig
  • 171cm, Größe 51, Zu groß
Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Breezer butted chromoly steel, BSA threaded BB, Boost 148mm through-axle

BB-StandardBSA, 68mm, Eingefädelt

FarbeSatin Black

Gabel

Chromoly disc, rack / fender & side bottle mounts, 110 x 15mm through-axle

Untere Halterung

Sealed-bearing, BSA

Kopfhörer

FSA 1 1/8" Semi-Integrated, 36 degree ACB-sealed, 6.5mm aluminum top cover

Vorbau

Breezer B-Road, 3D-forged 6061 stem body, +/-7 degree

Lenker

Breezer Big Bar, 6061 alloy, 31.8mm clamp, 46-50cm width, 12 degree flare

Sattel

Selle San Marco Monza Full Start Up

Sattelstütze

Breezer setback, 6061 alloy, 30.9mm diameter

TypStarr

Pedale

N/A

Gruppenset
Schaltwerk

SRAM APEX, long cage

Kurbel

FSA Comet Modular, 38T

Schalthebel

SRAM Apex-1, 11-speed

Kassette

SRAM PG-1130, 11-42T, 11-speed

Kette

KMC X11

Bremsen

TRP HY/RD hydraulic caliper, 160mm rotors

TypTRP Mechanische Scheibe

Bremshebel

SRAM Apex

Räder
Felgen

WTB ST i25 TCS disc, tubeless compatible, Formula sealed bearing hubs, 14g SS spokes, 32H

Reifen

WTB Nineline TCS, 700 x 50c (29 x 2.25), TCS Tubeless Ready, Lightweight Casing, Dual DNA Compound

Fahrernotizen
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First added 16. Juli

Last updated 18. Oktober

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