Il marchio spagnolo BH ci ha mandato una iLYNX+ SL enduro 9.5 da provare. Si tratta di una ebike che possiamo definire leggera alla stregua dell’Orbea Rise, infatti anche questa ha un motore Shimano EP801 con due profili, uno più potente (85Nm) e uno più votato alla durata (70Nm) della batteria da 630Wh, pesa 21.2 kg in taglia L sulla nostra bilancia, ha un telaio in carbonio e un’escursione di 160/160mm. Le ruote sono entrambe da 29 pollici. La batteria non è estraibile, il display a manubrio è il classico Shimano EN600L e le impostazioni dei due profili e delle

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Quando abbiamo presentato la BH Lynx SLS a fine settembre, oltre ai classici commenti sui prezzi che ormai la fanno da padrone quando si argomenta di qualsiasi bici, alcuni la accolsero con interesse e curiosità. Siamo riusciti ad averla per un test nella versione 9.7 da 9.999 euro di listino, la seconda più alta nella gamma che va da un massimo di 11.999 ad un minimo di 6.299 euro. Allestimento BH Lynx SLS 9.7 Telaio: Lynx SLS, EC Layup, Acros ICR, PF92BB, 148×12, UDH Ammortizzatore: Fox SL Factory Push to Lock 190x40mm Forcella: Fox 34SC Factory Push to Lock Kabolt

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After a year of spy shots, a new ultralight 80mm travel BH Lynx SLS full-suspension XC race mountain bike has been unveiled...

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